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	<title>Bahnsteigbau &#8211; Wilkommen bei TGH</title>
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	<description>Gleisbau, Tief- und Kanalbauarbeiten, Straßenbau</description>
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	<title>Bahnsteigbau &#8211; Wilkommen bei TGH</title>
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		<title>Rück- Neubau Bahnsteiganlagen Oldenburg Hbf</title>
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		<dc:creator><![CDATA[schoenecke]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Feb 2025 07:37:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Strecke 1500 und 1522,
Km ]]></description>
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Km ]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Lemförde Bauzeitl. Bahnsteigaufhöhung</title>
		<link>https://tgh-bau.de/referenzen/lemfoerde-bauzeitl-bahnsteigaufhoehung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[schoenecke]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Dec 2024 14:32:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Strecke 2200,
Km 153.9]]></description>
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Km 153.9]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Erneuerung Bahnsteige Obermohr</title>
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		<dc:creator><![CDATA[schoenecke]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Jul 2024 14:28:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Strecke 3306
Km  9,000]]></description>
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		<title>Neubau Bahnsteig Tönning</title>
		<link>https://tgh-bau.de/referenzen/bf-perl-umbau-verkehrsstation-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[schoenecke]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Jul 2024 08:54:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Strecke 1204/ 1205
Km  21,154 - 21,310]]></description>
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Km  21,154 - 21,310]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Bf. Perl Umbau Verkehrsstation</title>
		<link>https://tgh-bau.de/referenzen/bf-perl-umbau-verkehrsstation/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[schoenecke]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jul 2024 13:25:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Strecke 3010,
Km  159,4678]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[Strecke 3010,
Km  159,4678]]></content:encoded>
					
		
		
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		<item>
		<title>Bahnsteigverlängerung Bremen</title>
		<link>https://tgh-bau.de/referenzen/bahnsteigverlaengerung-bremen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[schoenecke]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jul 2024 08:42:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Strecke 1423 und 1740]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="page-header">
<h2>Strecke 4930</h2>
<h3>km 41,502, km 53,262, km 53,602 und km 59,548</h3>
</div>
<p><span id="more-4329"></span></p>
<h1>Erneuerung von 4 Durchlässen</h1>
<p>Ausgeführte Arbeiten:</p>
<p><strong>Km 41,502</strong></p>
<p>&#8211; Offene Bauweise<br />
&#8211; Liefern und Verlegen von 4 Betonfertigteile B/H 60/80<br />
&#8211; Länge 16,30m<br />
&#8211; Mit Böschungsstücken und Geländer</p>
<p><img data-recalc-dims="1" fetchpriority="high" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/41.502/km-41502_einbau.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="alignnone" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/41.502/schwaebischen_hall_1.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Km 53,262</strong></p>
<p>&#8211; Lieferung und Einbau eines Stahlrohres DN 800 Länge ~5*10,0m = 50,8m<br />
&#8211; Inkl. Verschubbahn<br />
&#8211; Böschungssicherung mit Wasserbausteinen und Ringraumverfüllung</p>
<p><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.262/schwaebischen_hall_2.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /> <img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignnone" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.262/schwaebischen_hall_3.jpg?resize=234%2C312&#038;ssl=1" width="234" height="312" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Km 53,602</strong></p>
<p>&#8211; Offene Bauweise<br />
&#8211; Liefern und Verlegen von 3 Betonfertigteile B/H 60/85<br />
&#8211; Länge 9,95 m<br />
&#8211; Mit Böschungsstück und Geländer</p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.602/km-53602_auslauf.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /> <img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.602/km-53602_einlauf.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /></p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.602/km-53602_fuge.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /> <img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.602/schwaebischer_hall_5.jpg?resize=380%2C214&#038;ssl=1" width="380" height="214" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Km 59,548</strong></p>
<p>&#8211; Offene Bauweise mit Schienenkranverlegung<br />
&#8211; Liefern und Verlegen von 2 Betonfertigteile B/H 70/60<br />
&#8211; Länge 9,00 m<br />
&#8211; Mit Böschungsstück und Einlaufschacht</p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/59.548/schwaebischer_hall_7.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /> <img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/59.548/schwaebischer_hall_6.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /></p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignnone" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/59.548/km-59548.jpg?resize=234%2C312&#038;ssl=1" width="234" height="312" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Auftraggeber:</strong> DB Netz AG</p>
<p><strong>Ausführungszeitraum:</strong> 18.08.2016 &#8211; 31.12.2017</p>
<p><strong>Auftragsvolumen:</strong> ca. 670.000,00 €</p>
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		<title>Neubau Bahnsteig Haltepunkt Hamm-Westtünnen</title>
		<link>https://tgh-bau.de/referenzen/neubau-bahnsteig-haltepunkt-hamm-westtuennen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[schoenecke]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jun 2024 09:58:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Strecke 2930
Km 130,44]]></description>
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Km 130,44]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Neubau Bahnsteig Hp Hainstadt</title>
		<link>https://tgh-bau.de/referenzen/neubau-bahnsteig-hp-hainstadt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[schoenecke]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Jun 2024 09:48:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Strecke 4124
Km 14,0 - 14,6]]></description>
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Km 14,0 - 14,6]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Regionalhalt Düsseldorf-Bilk</title>
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		<dc:creator><![CDATA[schoenecke]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 May 2021 14:36:44 +0000</pubDate>
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Km 86,310 ]]></description>
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Km 86,310 ]]></content:encoded>
					
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		<title>Bahnsteigverlängerung Bonn</title>
		<link>https://tgh-bau.de/referenzen/bhf-bonn-bahnsteigverlaengerung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Isabelle Baud]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Oct 2019 13:50:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Strecke 2630, km 31,950
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="page-header">
<h2>Strecke 4930</h2>
<h3>km 41,502, km 53,262, km 53,602 und km 59,548</h3>
</div>
<p><span id="more-3898"></span></p>
<h1>Erneuerung von 4 Durchlässen</h1>
<p>Ausgeführte Arbeiten:</p>
<p><strong>Km 41,502</strong></p>
<p>&#8211; Offene Bauweise<br />
&#8211; Liefern und Verlegen von 4 Betonfertigteile B/H 60/80<br />
&#8211; Länge 16,30m<br />
&#8211; Mit Böschungsstücken und Geländer</p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/41.502/km-41502_einbau.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignnone" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/41.502/schwaebischen_hall_1.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Km 53,262</strong></p>
<p>&#8211; Lieferung und Einbau eines Stahlrohres DN 800 Länge ~5*10,0m = 50,8m<br />
&#8211; Inkl. Verschubbahn<br />
&#8211; Böschungssicherung mit Wasserbausteinen und Ringraumverfüllung</p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.262/schwaebischen_hall_2.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /> <img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignnone" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.262/schwaebischen_hall_3.jpg?resize=234%2C312&#038;ssl=1" width="234" height="312" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Km 53,602</strong></p>
<p>&#8211; Offene Bauweise<br />
&#8211; Liefern und Verlegen von 3 Betonfertigteile B/H 60/85<br />
&#8211; Länge 9,95 m<br />
&#8211; Mit Böschungsstück und Geländer</p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.602/km-53602_auslauf.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /> <img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.602/km-53602_einlauf.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /></p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.602/km-53602_fuge.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /> <img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.602/schwaebischer_hall_5.jpg?resize=380%2C214&#038;ssl=1" width="380" height="214" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Km 59,548</strong></p>
<p>&#8211; Offene Bauweise mit Schienenkranverlegung<br />
&#8211; Liefern und Verlegen von 2 Betonfertigteile B/H 70/60<br />
&#8211; Länge 9,00 m<br />
&#8211; Mit Böschungsstück und Einlaufschacht</p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/59.548/schwaebischer_hall_7.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /> <img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/59.548/schwaebischer_hall_6.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /></p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignnone" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/59.548/km-59548.jpg?resize=234%2C312&#038;ssl=1" width="234" height="312" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Auftraggeber:</strong> DB Netz AG</p>
<p><strong>Ausführungszeitraum:</strong> 18.08.2016 &#8211; 31.12.2017</p>
<p><strong>Auftragsvolumen:</strong> ca. 670.000,00 €</p>
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