<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Regenrückhaltesystem &#8211; Wilkommen bei TGH</title>
	<atom:link href="https://tgh-bau.de/referenzen_tag/regenrueckhaltesystem/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://tgh-bau.de</link>
	<description>Gleisbau, Tief- und Kanalbauarbeiten, Straßenbau</description>
	<lastBuildDate>Wed, 31 Jul 2024 09:41:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>

<image>
	<url>https://tgh-bau.de/wp-content/uploads/favicon.ico</url>
	<title>Regenrückhaltesystem &#8211; Wilkommen bei TGH</title>
	<link>https://tgh-bau.de</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">199155309</site>	<item>
		<title>Düsseldorf/Bilk Regenrückhaltebecken</title>
		<link>https://tgh-bau.de/referenzen/duesseldorf-bilk-regenrueckhaltebecken/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Isabelle Baud]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Oct 2019 13:27:41 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">http://tgh.sndbx.de/?post_type=btx_portfolio&#038;p=3892</guid>

					<description><![CDATA[Strecke 2525,
km 8,45 - 8,86]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="page-header">
<h2>Strecke 4930</h2>
<h3>km 41,502, km 53,262, km 53,602 und km 59,548</h3>
</div>
<p><span id="more-3892"></span></p>
<h1>Erneuerung von 4 Durchlässen</h1>
<p>Ausgeführte Arbeiten:</p>
<p><strong>Km 41,502</strong></p>
<p>&#8211; Offene Bauweise<br />
&#8211; Liefern und Verlegen von 4 Betonfertigteile B/H 60/80<br />
&#8211; Länge 16,30m<br />
&#8211; Mit Böschungsstücken und Geländer</p>
<p><img data-recalc-dims="1" fetchpriority="high" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/41.502/km-41502_einbau.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="alignnone" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/41.502/schwaebischen_hall_1.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Km 53,262</strong></p>
<p>&#8211; Lieferung und Einbau eines Stahlrohres DN 800 Länge ~5*10,0m = 50,8m<br />
&#8211; Inkl. Verschubbahn<br />
&#8211; Böschungssicherung mit Wasserbausteinen und Ringraumverfüllung</p>
<p><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.262/schwaebischen_hall_2.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /> <img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignnone" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.262/schwaebischen_hall_3.jpg?resize=234%2C312&#038;ssl=1" width="234" height="312" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Km 53,602</strong></p>
<p>&#8211; Offene Bauweise<br />
&#8211; Liefern und Verlegen von 3 Betonfertigteile B/H 60/85<br />
&#8211; Länge 9,95 m<br />
&#8211; Mit Böschungsstück und Geländer</p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.602/km-53602_auslauf.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /> <img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.602/km-53602_einlauf.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /></p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.602/km-53602_fuge.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /> <img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/53.602/schwaebischer_hall_5.jpg?resize=380%2C214&#038;ssl=1" width="380" height="214" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Km 59,548</strong></p>
<p>&#8211; Offene Bauweise mit Schienenkranverlegung<br />
&#8211; Liefern und Verlegen von 2 Betonfertigteile B/H 70/60<br />
&#8211; Länge 9,00 m<br />
&#8211; Mit Böschungsstück und Einlaufschacht</p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignleft" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/59.548/schwaebischer_hall_7.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /> <img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/59.548/schwaebischer_hall_6.jpg?resize=312%2C234&#038;ssl=1" width="312" height="234" /></p>
<p><img data-recalc-dims="1" loading="lazy" decoding="async" class="alignnone" src="https://i0.wp.com/www.tgh-bau.de/images/Referenzen_Bilder/Referenzen_2016/Schwaebischen_Hall/59.548/km-59548.jpg?resize=234%2C312&#038;ssl=1" width="234" height="312" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Auftraggeber:</strong> DB Netz AG</p>
<p><strong>Ausführungszeitraum:</strong> 18.08.2016 &#8211; 31.12.2017</p>
<p><strong>Auftragsvolumen:</strong> ca. 670.000,00 €</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3892</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
